No es un secreto que el problema de la movilidad en la ciudad de Santo Domingo, agravado por la deficiencia de un sistema de transporte público, ya obsoleto y escaso, y un parque automovilístico creciendo cada año a niveles insostenibles son asuntos a los que se les ha prestado tardía atención en los diferentes gobiernos.

La Ciudad Colonial no se escapa a esta incómoda realidad. Llegar a ella se dificulta y los parqueos siempre resultan insuficientes, aún más ante el aumento de los atractivos culturales y de ocio que van sumándose en la Zona. No ayudan a paliar los problemas estructurales la escasa educación de muchos de los conductores y la impunidad para quien invade las aceras o incumple las normas de tránsito.

Plan piloto de electrobuses
Los responsables del Programa Integral de Desarrollo Turístico y Urbano de la Ciudad Colonial han tenido desde el inicio de la primera etapa de los trabajos muy presente este reto.

Se han ido estudiando diferentes vertientes. Desde un plan de alianza público privada para la construcción de parqueos hasta estudios de flujo de tráfico para impedir que la Ciudad Colonial se convierta en el atajo de las líneas de transporte público (conchos) entre los barrios que la circundan y el Malecón.

Se han puesto en marcha nuevas soluciones, como la construcción ya iniciada en noviembre de 2023 por la Administradora de Fondos de Inversión Reservas (AFI Reservas) de un edificio de parqueos y galerías comerciales en los alrededores de la intersección de la Avenida Mella y la Arzobispo Meriño, en el sector Santa Bárbara. Es un proyecto que contempla habilitar 351 estacionamientos públicos y 1,970 metros de locales comerciales y forma parte de los proyectos del Plan Nacional de Parqueos.

Pero la cuestión no es solo parquearse. Primero hay que llegar. El Programa contempla un Plan Piloto de Electromovilidad para conectar los museos de la Plaza de la Cultura con los de la Zona Colonial. El centro histórico albergará 17 paradas de estos electrobuses y dos paradas más se apostarán en las inmediaciones de la Línea 1 del Metro.